How I upgraded the controller 🤖 of my Scooter E-Bike ⚡

Changing the controller is kind of specific for my Scooter E-Bike (Fiido D4S, should also be good for M1 pro) but since the Kuteng controller I used is very well known you can apply the knowledge to other project as well, also if you want to update the controller of your scooter. Just the wiring might be different.

My main goal was to increase the torque (i.e. go faster uphill). So I needed to put a controller with more current (Ampere). If I would want to increase speed I would need to connect a 48V instead of a 36V battery. Please read on to see how I did it! (Diesen Artikel gibt es hier auch auf Deutsch 🇩🇪!)

So habe ich den Controller 🤖 meines Scooter E-Bikes gewechselt ⚡

Die folgende Info ist jetzt spezifischer für mein Scooter E-Bike (Fiido D4S, sollte auch gut für M1 pro passen). Da der Kuteng Controller jedoch sehr bekannt ist, könnt ihr meine Beschreibung sicher für euer Projekt interpretieren. Nur die Verkabelung ist vielleicht etwas anders.

Ich wollte v.a. den Drehmoment erhöhen (d.h. schneller beschleunigen und bergauf fahren können). Dafür war ein Controller mit mehr Stromstärke (Ampere) nötig. Um auch die Geschwindigkeit zu erhöhen, müsste ich noch ein 48V statt dem 36V Akku verwenden. Lest gerne weiter um zu erfahren, wie ich es gemacht habe! (for english version 🇬🇧 of this post click here)

My best 🚲 E-Bike ⚡ Scooter 🛴 Upgrades 🤓 (i.e. for my foldable Fiido D4S 20 inch 🇨🇳)

Here I will log all upgrades that I have done or that I am planning to do with my E-Bike(s) from China. Most of them will also work for scooters, because (I am sure it does not surprise you that) Chinese E-Bikes are actually much like scooters! I will do simple updates that require almost no tools whatsoever, but also more complex ones where some basic knowledge about electronics could come in handy 😉 (Die deutsche Version 🇩🇪 dieses Artikels findet ihr übrigens hier!)

Die besten 🚲 E-Bike ⚡ Scooter 🛴 Upgrades 🤓 (z.B. für mein Fiido D4S 20 Zoll Faltrad 🇨🇳)

Hier will ich alle Updates sammeln, die ich an meinem China-E-Bike bereits vorgenommen bzw. geplant habe. Die meisten funktionieren auch für Scooter, da (wie euch sicher nicht überrascht) chinesische E-Bikes eigentlich wie Scooter sind! Die Verbesserungen reichen von sehr einfachen Verbesserungen, für die man fast kein Werkzeug braucht, bis zu komplexen Tunings, wo ein gewisses elektronisches Grundwissen hilfreich sein kann 😉 (for english version 🇬🇧 of this post click here)

Fiido D4S Foldable E-Bike🚲 (Brompton E-Bike Alternative) Review (with the Burley Travoy Bicycle Trailer)

Today I have something very special for testing, the foldable E-Bike Fiido D4S from China. I always wanted to buy an E-Bike, but what held me back was the high price. The D4S costs a mere 600 Euros. Let’s see if this bike is any good!

Burley Travoy 🛒 2020 im Test – der perfekte Fahrradanhänger für mein E-Klapprad? 🚲

Heute teste ich die neue 2020er Version des Burley Travoy Fahrradanhängers. Ich bin ein großer Fan der alten Version, trotzdem gab es ein paar Macken. Die verspricht die neue Version auszumerzen. Lest gerne weiter, ob das gelungen ist! Los gehts!

Fiido D4S E-Klapprad 🚲 (Brompton E-Bike Alternative) im Test (mit Burley Travoy Fahrradanhänger)

Heute darf ich etwas ganz besonderes testen, das Fiido D4S E-Klapprad/E-Bike aus Fernost. Ich wollte immer schon ein E-Bike, nur konnte ich es mir nicht wirklich leisten. Dieses Bike kostet nur “schlappe” 600 Euro, was äußerst billig für ein E-Bike ist. Ich will testen, ob es trotzdem etwas taugt. Lest gerne weiter für meinen ausführlichen Produktest!

Note: there is an english version of this article, click here if you want to read it.